מעליות תיירות מסווגות בעיקר לפי מבנה הפיר שלהן, שיטת ההנעה שלהן וצורת המכונית. ביניהם, פירים סגורים-פלדה ועיצובים פחות-חדר-מכונות הם יותר אסתטיים ומעשיים. צורות מכוניות נפוצות כוללות ריבוע ו-חצי עגול.
בהתבסס על מבנה הפיר, ניתן לחלק מעליות סיור לארבע קטגוריות:
פיר פתוח במבנה -פלדה: הפיר בנוי מפלדה, ללא קורת רוחב קדמית, והוא מחובר ללוח הרצפה. משמש נפוץ בקניונים ובאטריומים של בתי מלון. היתרונות כוללים נוף ללא הפרעה וראות מצוינת; עם זאת, כל הרכיבים חשופים, הדורשים רמה גבוהה של משיכה אסתטית.
פיר פתוח בטון-: החלק האחורי של הפיר הוא מבנה בטון, המסתיר לחלוטין רכיבים פנימיים למראה נקי יותר. עם זאת, רק התצוגה הקדמית של 180 מעלות זמינה, והמכונית חייבת לבלוט מהקיר, מה שהופך אותה לא מתאימה לשימוש חיצוני.
פיר סגור במבנה -פלדה: מורכב מארבע קורות אנכיות תומכות וקורות טבעת אופקיות, ניתן לעטוף אותו בקירות מסך מזכוכית מכל ארבעת הצדדים, ולהשיג תצוגה שקופה לחלוטין של 360 מעלות. מתאים לשימוש פנימי וחיצוני כאחד, כגון שדות תעופה ורכבת תחתית.
פיר סגור מבטון: החלק האחורי של הפיר עשוי בטון, וחזיתו קיר מסך זכוכית. יש לו אפקט סיור חלש יותר, אבל כיסוי הרכיבים הוא החזק ביותר, והמראה נקי מאוד.
